ألمانيا تعلن عن أول قطار عديم الانبعاثات في العالم
كتبت: مها طـه
كشفت ألمانيا النقاب عن أول قطار ركاب عديم الانبعاثات في العالم يستمد طاقته من الهيدروجين، ومن المقرر أن تقدمه ألمانيا للعالم خلال الأيام القادمة.
قطار ”Coradia iLint“ لا يُصدر أي انبعاثات في الجو إلا البخار الزائد، وتأمل ألمانيا إلى استخدامه كبديل لقطارات الديزل التي يبلُغ عددها 4000 قطار في البلاد.
طلبت ولاية ساكسنيا السُفلى _إحدى الولايات الألمانية_ بالفعل حوالي 14 قطار عديم الانبعاثات من شركة ”ألستوم – Alstom“ الفرنسية، ومن المتوقع أن يزداد هذا العدد في جميع أنحاء البلاد، بمجرد التأكد من نجاح هذه التجربة.
ستتم تجربة هذه القطارات بحلول نهاية هذا العام، وفي حالة نجاح التجربة، سيتم فتحها للجمهور بحلول ديسمبر 2017. تم تقديم هذا القطار للمرة الأولى في المعرض التجاري ”InnoTrans“ في برلين في أغسطس الماضي، ومن المقرر أن يسير هذا القطار مُعتمدًا على وقود الهيدروجين لنقل الناس بانتظام ولمسافات طويلة.
حاليًا تهتم أيضًا دول أخرى بهذا النوع من القطارات، وتعمل على العمل بها ربما في وقتٍ قريب، مثل هولندا والدنمارك والنرويج. قطار ”iLint“ يعمل عن طريق بطاريات ليثيوم أيون ضخمة، والتي تحصل على طاقتها من خلال خزان من الوقود الهيدروجيني على سطح القطار.
القطار عديم الانبعاثات المُدار بطاقة الهيدروجين يُمكنه أن يقطع مسافة سفر تُقدر بحوالي 805 كيلومتر يوميًا، بسرعة تصل إلى 87 متر في الساعة، والصوت الوحيد الصادر عنه يكون كنتيجة لحركة العجلات ومقاومة الهواء.
صرّح ”هينري بوبارت“، المدير التنفيذي لشركة ألستوم الفرنسية في بيان، أن شركة ألستوم تفتخر بإطلاقها لهذا الابتكار والذي يُعد طفرة في مجال النقل النظيف _غير الملوث للبيئة_، حيث أن هذا القطار يُظهر مدى قدرة الشركة على العمل من خلال تعاون وثيق بينها وبين عملائها على تطوير هذا القطار في خلال عامين فقط.
يتم الحصول على الطاقة الهيدروجينية عندما يتم ضخ الهيدروجين في جو من الأكسجين لإنتاج كميات ضخمة من الطاقة ومنتج ثانوي للعملية وهو الماء، والذي يُعتبر الانبعاث الوحيد الذي يخرج من القطار في صورة بخار ماء.
استخدمت وكالة ناسا الأمريكية لعلوم الفضاء هذا السائل لدفع الصواريخ إلى الفضاء منذ سبعينات القرن الماضي. حيث أن هذه السحابة الضخمة التي تُطلقها المكوكات الفضائية في أثناء إقلاعها ليست دخان، ولكنها المنتج الثانوي للإحتراق الخارج في صورة بخار ماء.
المصادر:
